Siamo conosciuti come uno dei produttori e fornitori più professionali di vari prodotti di sicurezza in Cina. Se il sistema antincendio per veicoli a polvere secca per macchine pesanti con attuatore a solenoide soddisfa le tue esigenze, benvenuto nell'attrezzatura di qualità prodotta in Cina. La nostra fabbrica ti offrirà un servizio completo e un anno di garanzia.
Impianto antincendio automatico per veicoli e macchine mobili
con cavo temperatura/cavo LHD
Descrizione del prodotto
A sistema automatico di estinzione incendi del veicolo attivato da un cavo termico(spesso chiamato acavo di rilevamento del calore lineareOCavo LHD) è un sistema di rilevamento incendi specializzato progettato per attivare la soppressione degli incendi in compartimenti di veicoli ad alto-rischio (come camion minerari, macchinari pesanti o veicoli militari) basato suvariazioni di temperatura lungo tutta la sua lunghezza.
Parametri tecnici
| Marchio | PRI-SICUREZZA |
| Capacità | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Agente | Schiuma / Polvere secca / FK-5112 / F-500 / ColdFire |
| Pressione di esercizio | 14Bar |
| Prova di pressione | 27Bar |
| Temperatura di attivazione | 138 gradi o 180 gradi |
| Potenza richiesta | 24 V (se la polvere è diversa, il trasformatore è opzionale) |
| Materiale del cilindro | Verniciatura rossa in acciaio o acciaio inossidabile 304 |
| Certificato | ONU ECE R107, CE |
Perché ne abbiamo bisogno?
Installazionesistemi automatici di estinzione incendi in macchine mobili(come camion da miniera, escavatori, attrezzature forestali o movimentatori di materiali).fondamentale per la sicurezza, la protezione delle risorse e la continuità operativa. Ecco perché questi sistemi non sono-negoziabili nei settori ad alto-rischio:
| 1. Rischi estremi di incendio nei macchinari mobili * Fluidi infiammabili:Olio idraulico (si accende a ~400 gradi F/204 gradi), gasolio, lubrificanti. * Fonti di calore intense:Motori, scarichi (fino a 1.000 gradi F/538 gradi), freni, guasti elettrici. * Trigger di accensione: * Perdite di fluido su superfici calde (ad esempio, i tubi idraulici scoppiano). * Attrito dovuto a cuscinetti o freni grippati. * Accumulo di polvere (nelle miniere/agricoltura) + calore=combustione esplosiva. Risultato:Gli incendi possono scoppiare in < 10 secondi e inghiottire una macchina in pochi minuti. |
2. Perché la risposta umana fallisce I sistemi automatici agiscono più velocemente degli esseri umani, sopprimendo gli incendi entro 5-15 secondi dall’accensione. |
| 3. Zone ad alto-rischio nelle apparecchiature mobili I sistemi automatici proteggono i compartimenti critici: * Vani motore:Il 55% degli incendi delle macchine iniziano qui (perdite di liquidi + calore). * Sistemi idraulici:Rottura dei tubi flessibili ad alta-pressione → l'olio nebulizzato si incendia. * Freni/Trasmissioni:L'attrito si attiva durante le operazioni pesanti in discesa-. * Vani batteria:Gli incendi dovuti agli ioni di litio (nei veicoli elettrici più recenti) richiedono una soppressione immediata. * Cabine operatore:Incendi elettrici derivanti da cablaggi/controlli. |
4. Conseguenze reali-nel mondo dei macchinari non protetti * Rischio di morte:Gli operatori non possono fuggire dalle cabine chiuse durante la rapida propagazione dell'incendio. * Costo del fuoco: * Perdita diretta:$ 500.000 – $ 10 milioni + per macchina. * Perdita indiretta:Ritardi nella produzione, multe ambientali, picchi assicurativi. * Danno alla reputazione:Gli incendi innescano indagini normative e sfiducia da parte delle parti interessate. |
Principio di funzionamento
Tipo di cavo di rilevamento della temperatura ed elettrovalvola:
Il sistema automatico di soppressione incendi utilizza un cavo flessibile di rilevamento della temperatura collegato a un pannello di controllo, fornendo un monitoraggio termico continuo in tutto lo spazio protetto. Quando le temperature raggiungono una soglia preimpostata (138 gradi o 180 gradi, configurabile per applicazione), il sistema attiva la seguente risposta in sequenza:
1. Rilevamento e trasmissione del segnale
Il cavo di rilevamento invia un segnale di allarme alla centrale.
2. Attivazione della soppressione
Il pannello di controllo eccita le elettrovalvole, rilasciando l'agente estinguente-attraverso i tubi di scarico e gli ugelli.
Componenti principali
Certificazione
Certificazione ISO9001:2015, CE, UN ECE R107
Imballaggio e spedizione
Utilizzare gli inserti in schiuma in scatole di cartone o scatole di legno di alta qualità, garantire che il pacco abbia una buona resistenza alle vibrazioni e agli urti.
