Le auto elettriche, che tu voglia crederci o meno, stanno diventando una "cosa". Mentre guardano ancora e guidano come macchine, ci sono alcune differenze chiave quando entrano in un incidente di fuoco . Questo è quello che devi fare se succede il fuoco di una macchina.
Ciao. Perché sei a casa mia?
Ciao. Posso avere qualche minuto del tuo tempo per parlarti di ...
... stai cercando di vendermi qualcosa?
No. Ho notato che hai una BMW i3 / Tesla Model S / Coda / Nissan Leaf / Altra auto elettrica fuori e volevo informarti sulla sicurezza antincendio.
Non c'è il serbatoio del carburante. Non ho bisogno di preoccuparmi di un incendio. Addio.
Aspetta un secondo. La preoccupazione potrebbe essere la parola sbagliata, ma dovresti essere cosciente che potrebbe accadere. Le batterie più vecchie avevano particelle metalliche che potevano causare un cortocircuito, ma non è più così. Ma durante la carica, le batterie possono diventare molto, molto calde . Se le connessioni si allentano con le batterie, si può formare un arco che potrebbe anche causare un incendio. Abbiamo anche visto un incidente che compromette l'integrità del pacco batteria può causare un incendio.
E allora? Mi limiterò a versare un po 'd'acqua. Lavoro fatto.
Questa è una cattiva idea
Perché? Un po 'd'acqua spegne fuoco. Duh, dingus.
Non vero. Un po 'd'acqua potrebbe spegnere brevemente l'incendio, ma non lo spegnerà.
Veramente?
Sì. Gli interni, o interiora, se lo si desidera, della batteria (tipicamente una batteria agli ioni di litio) sono ancora caldi. In passato, si diceva che non si usasse l'acqua con un incendio a batteria al litio, perché il metallo contenuto all'interno richiedeva un costoso estintore. Ora, l'acqua svolge un ruolo importante nell'estinguere l'incendio: raffredda la batteria. Il raffreddamento della batteria riduce le possibilità che l'incendio si riaccenda. È quello che le compagnie aeree hanno imparato come best practice durante gli incendi del Boeing 787 all'inizio di quest'anno.
Ah, quindi l'acqua è la risposta?
Una specie di. Gli incendi delle batterie sono notoriamente volubili e possono richiedere quasi 24 ore per essere completamente estinti. Quindi, anche se l'incendio finisce, può riavviarsi da solo. È inoltre necessario assicurarsi che i primi soccorritori sappiano che l'auto è elettrica. Vedono un sacco di incendi, ma non molti incendi di auto elettriche. Sarebbe una buona idea fargli sapere esattamente con cosa hanno a che fare in modo che possano rispondere in modo appropriato.
Quella merda è pazzesca.
Mi stai dicendo. Oh, ricorda, non toccare la batteria, a meno che tu non voglia essere molto fulminata.
Tesla ha una guida piuttosto completa su cosa fare se una delle sue macchine prende fuoco, ma è anche una buona guida per qualsiasi generazione di auto moderne alimentate da batterie agli ioni di litio. Si consiglia una termocamera per assicurarsi che la batteria sia completamente raffreddata. Se continua a fumare, non si raffredda e può effettivamente essere ripristinato. Metti più acqua sopra! L'auto deve anche essere conservata in un'area aperta dopo lo schianto con niente nelle vicinanze. Di nuovo, assicurati di dire alla gente che rimorchia l'auto che potrebbe essere ancora un pericolo di incendio.
Aspetta, davvero?
Si. Ricordi il fuoco della Chevy Volt ? Ciò è accaduto perché le precauzioni post-incidente per le batterie agli ioni di litio non sono state seguite. Poi è iniziato l'incendio e le notizie in tutto il mondo hanno considerato la Volt un rischio immediato di incendio. Lo stesso trambusto ha circondato Tesla quando è scoppiato un incendio dopo un incidente. Il punto è che le auto elettriche possono prendere fuoco in determinate situazioni (proprio come un'automobile alimentata a gas) e dal momento che sono nuove, la gente ne sarà fuori di testa per un po '. I vigili del fuoco potrebbero anche avere un tempo più difficile a spegnere le fiamme.
Lo stesso tipo di regole si applica alle auto con a bordo un extender alimentato a gas? Come un Fisker?
Sì. Fisker Karmas ha preso fuoco dopo un'immersione in acqua salata dopo l'uragano Sandy l'anno scorso . I Fisker sono stati anche coinvolti in una serie di altri incendi , che potrebbero essere o meno collegati alle batterie e allo scarico del motore a benzina che si estende.
Per i veicoli elettrici, installare i sistemi antincendio PRI-SAFETY autoamtic.