Nota dell'autore: le 10 principali cause di incendi automobilistici
Molti fatti sugli incendi automobilistici sembrano frutto di buon senso. Ad esempio, la maggior parte degli incendi delle auto iniziano nel vano motore, il che non dovrebbe sorprendere chiunque abbia mai aperto il cofano per dare un'occhiata a cosa succede lì dentro. E se la tua macchina prende fuoco, dovresti sempre cercare di allontanarti il più possibile. (Invece di, diciamo, filmarlo, impostarlo su "Say It Ain't So" di Weezer e poi pubblicarlo online. L'ho visto una volta in un video, quando ero moderatore su un forum Volkswagen e un pozzo -l'auto di un noto membro è andata misteriosamente in fiamme. Onestamente, questo è stato tutto ciò a cui ho potuto pensare durante tutto il tempo in cui stavo facendo ricerche e scrivendo questo articolo). Ma forse è troppo duro. Gli incendi dei veicoli sono spaventosi, e i film e la TV vorrebbero farci credere tutti che qualsiasi macchina in fiamme esploderebbe immediatamente. Basta non tirare fuori il telefono per controllare questo elenco (o filmare l'incendio) finché non sei a distanza di sicurezza.
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Perdite nel sistema di alimentazione
I tubi del carburante marciti perdono benzina o gasolio sulle parti calde del motore -- e le perdite nel sistema di alimentazione sono la causa più comune di incendi dei veicoli.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/LW5315US)
Le perdite nel sistema di alimentazione sono la causa più comune di incendi dei veicoli, ecco perché occupano il primo posto nella nostra lista [fonte:Gruppo legale Chandler]. Come abbiamo già visto, diversi fattori complicanti possono causare una perdita di carburante, ma sono complicati perché le perdite di carburante possono verificarsi anche da sole e con pochissimo preavviso. Una perdita nel sistema di alimentazione è davvero pericolosa. Abbiamo già discusso del fatto che molti fluidi di un'auto hanno proprietà corrosive, velenose e infiammabili, mabenzinaè tra i peggiori. La benzina a una temperatura di soli 45 gradi Fahrenheit (7,2 gradi Celsius) o superiore può rapidamente prendere fuoco da una semplice scintilla. Dopotutto succede continuamente in un'auto in corsa, ma è contenuto dal motore. E la benzina che raggiunge i 495 gradi Fahrenheit (257,2 gradi Celsius) si accenderà da sola. È facile capire come il carburante che gocciola su parti calde di metallo e plastica possa causare un incendio a rapida diffusione. Il modo migliore per ridurre le possibilità di incendio del sistema di alimentazione è assicurarsi che l'auto abbia una corretta manutenzione e tenerla fuori dalle situazioni che abbiamo già descritto. E se maiodorefai benzina dentro o intorno alla tua auto, trova e ripara immediatamente la perdita!
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Guasti all'impianto elettrico
I guasti all’impianto elettrico sono la seconda causa più comune di incendi automobilistici.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/CZARCATS)
I guasti al sistema elettrico occupano il secondo posto nell'elenco perché sono la seconda causa più comune di incendi automobilistici [fonte:Ingegneria forense Walters]. Le batterie per auto sono problematiche, e non solo per i tipi di batterie per veicoli ibridi e completamente elettrici di cui abbiamo già discusso. La batteria standard di una tipica automobile è in grado di causare molti problemi. I cicli di ricarica della batteria possono provocare esplosioniidrogenoil gas si accumula nel vano motore e la corrente elettrica fornita dalla batteria (insieme a cablaggi difettosi o allentati) possono produrre scintille che possono accendere rapidamente una goccia di fluido o vapori fuoriusciti. I rischi legati all'impianto elettrico non si limitano nemmeno all'area sotto il cofano. Il cablaggio elettrico corre lungo tutta la vettura; attraverso i canali, nelle portiere, sotto il tappeto e attraverso i sedili elettrici e riscaldati, solo per citare alcuni luoghi in cui un filo sfilacciato vagante e inosservato potrebbe causare scompiglio.
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Fluidi versati
Liquidi versati o fuoriusciti sotto il cofano dell'auto o del camion potrebbero provocare un incendio.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/DAVID365)
L'auto o il camion medio hanno una serie di fluidi infiammabili e altamente pericolosi sotto il cofano:benzinaoppure carburante diesel, olio motore, liquido della trasmissione, liquido del servosterzo, liquido dei freni e persino liquido di raffreddamento del motore. Tutti questi fluidi circolano quando l'auto è accesa e tutti possono prendere fuoco abbastanza facilmente se le loro linee, tubi o serbatoi subiscono un colpo. Quindi, anche se è improbabile che uno dei liquidi vitali dell'auto inizi a fuoriuscire o gocciolare dal nulla -- in genere, qualcos'altro deve prima andare storto -- il fatto che tutti questi fluidi siano infiammabili fin dall'inizio è un problema in sé e per sé. In combinazione con un altro fattore aggravante, come un incidente stradale o un componente guasto, il risultato potrebbe essere un incendio. Anche se è più probabile che un incendio di questo tipo inizi nel vano motore, dove sono concentrati tutti questi liquidi pericolosi, tieni presente che alcuni di essi, come carburante eliquido dei freni, vengono spostati lungo l'intera lunghezza dell'auto.
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Motori surriscaldati
Generalmente, un motore surriscaldato richiede attenzione meccanica.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/JAN TIK)
Un motore che si surriscalda e provoca l’incendio di un’auto è un ottimo esempio di come un problema possa portare a un altro. Il motore di un'auto probabilmente non si surriscalda abbastanza da prendere fuoco da solo. Ma quello che può succedere (e abbastanza facilmente, tra l'altro), è che un motore può surriscaldarsi e rendere i fluidi interni comeolioe il liquido refrigerante raggiungono temperature pericolose e cominciano a fuoriuscire dalle aree di circolazione designate. Quando ciò accade, gocciolano, piovigginano e schizzano in tutto il vano motore e sul sistema di scarico, atterrando su altre parti calde, dove possono facilmente accendersi e diffondersi.
In alcuni casi, come nel caso del recente-2012 richiamo di circa 90,000 auto Ford dotate di uno specifico propulsore EcoBoost, un motore chesi surriscaldaa volte è un difetto di progettazione risolvibile con un aggiornamento software -- che modifica il computer dell'auto per mantenere la temperatura del motore a una soglia più sicura (temperatura più bassa). Generalmente, però, un motore surriscaldato richiede attenzione meccanica. Spesso c'è una guarnizione o una guarnizione che perde, oppure il radiatore non funziona correttamente o qualsiasi altra cosa. Se il motore della tua auto si surriscalda costantemente... beh, non è un sintomo da ignorare.
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Surriscaldamento dei convertitori catalitici
Un convertitore catalitico sovraccarico (o intasato) può facilmente incendiare l'isolamento dell'abitacolo e la moquette attraverso gli scudi termici e il pianale metallico.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/BROWNGUACAMOLE)
Il surriscaldamento dei convertitori catalitici rappresenta un rischio di incendio spesso trascurato, ma pensaci: una delle parti costantemente più calde della tua auto percorre l'intera lunghezza del veicolo -- l'impianto di scarico.Convertitori cataliticidi solito si surriscaldano perché lavorano troppo duramente per bruciare più sostanze inquinanti di scarico di quelle che sono progettate per elaborare. In altre parole, se il motore dell'auto non funziona in modo efficiente (a causa dell'usuracandeleo qualsiasi altra condizione avversa), non brucia il carburante correttamente e molte cose extra finiscono nel sistema di scarico. Il gatto deve quindi lavorare molto duramente per svolgere il suo lavoro, il che lo rende ancora più caldo del solito. Un convertitore catalitico sovraccarico (o intasato) può facilmente passare dalla sua normale temperatura operativa di circa 1.200 a 1.600 gradi Fahrenheit (da 648,9 a 871,1 gradi Celsius) fino a oltre 2,000 gradi Fahrenheit (1.093,3 gradi Celsius). Ciò provoca danni a lungo termine non solo al gatto stesso, ma anche alle parti circostanti dell'auto. L'auto è progettata per resistere alle normali temperature del gatto, ma non può far fronte a temperature diverse centinaia di gradi più alte. Se il convertitore catalitico diventa sufficientemente caldo, potrebbe incendiare l'isolamento dell'abitacolo e la moquette attraverso gli scudi termici e il pianale metallico.
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Batterie per veicoli ibridi ed elettrici
Le persone hanno sempre avuto preoccupazioni riguardo ai pacchi batteria delle auto ibride ed elettriche -- e ogni nuovo progetto comporta nuovi rischi potenziali.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/KEVIN KREJCI)
Non molto tempo dopo ilTesla Modello Sè stata insignita del titolo non ufficiale di "l'auto più sicura di sempre" dai media (e da Tesla Motors), una Tesla Model S ha preso fuoco nell'autunno del 2013. Questo non è mai un bene, ovviamente, ma per Tesla è stato particolarmente brutto. L’azienda aveva lasciato intendere numerose volte che la sua Model S completamente elettrica era del tutto immune ai problemi legati alla batteria che hanno afflitto le auto ibride e i veicoli elettrici del passato. Purtroppo, una Model S che viaggiava ad alta velocità ha colpito un pezzo di detrito che ha forato la batteria dell'auto, e la batteria si è comportata come qualsiasi altra batteria: si è accesa.
Nel corso del 2011 e del 2012, la Chevy Volt ha fatto notizia quando un gruppo di veicoli di prova hanno preso fuoco duranteprove di impatto. I regolatori federali hanno stabilito che nella maggior parte di questi casi, la perdita di liquido refrigerante ha interagito con le batterie danneggiate innescando l'incendio e la General Motors è stata in grado di trovare una soluzione che ha soddisfatto i funzionari governativi per la sicurezza. Le preoccupazioni sulle batterie ibride ed elettriche, tuttavia, risalgono a molto tempo fa e ogni nuovo progetto comporta nuovi rischi potenziali. Potrebbe passare del tempo prima che le preoccupazioni sulla sicurezza derivanti da questi incidenti di alto profilo svaniscano dalla coscienza pubblica.
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Incendio doloso
Per un piromane è piuttosto semplice dare fuoco a un'auto; tuttavia, farlo senza essere scoperti è la vera sfida.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/LASZLO-FOTO)
Incendio doloso -- l'atto criminale di appiccare un incendio. Ora, perché qualcuno dovrebbe deliberatamente dare fuoco a un'auto? Potrebbe essere per coprire un furto o per nascondere le prove di un altro crimine. Potrebbe anche trattarsi di vandalismo vecchio stile, distruggere qualcosa solo per il gusto di distruggerlo. O potrebbe esserlofrode assicurativa. E probabilmente ci sono molte altre ragioni, ma è meglio lasciarle alle menti criminali. Vale la pena notare che è abbastanza facile dare fuoco a un'auto -- forse farlo senza essere scoperti è una sfida, ma in realtà accendere un'auto in fiamme è semplice. Un piromane può utilizzare qualsiasi combinazione di catalizzatori, cause presenti in questo elenco (e altro ancora) per appiccare l'incendio -- e anche un esperto piromane a volte può farla franca. Dopo tutto, ilprove fisicheè un pasticcio fumante. Non lo stiamo sostenendo in alcun modo, ma stiamo dicendo che un piromane è un altro motivo per cui la tua auto potrebbe essere in fiamme.
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Incidenti stradali
La minaccia di un incendio potrebbe non essere immediatamente evidente; tuttavia, è sempre meglio allontanarsi dall'auto danneggiata il prima possibile.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/P_X_G)
A seconda del luogo dell'impatto, un incidente automobilistico può persino provocare un incendio. La maggior parte dei veicolizone di deformazionesono progettati abbastanza bene, quindi la lamiera assorbe la forza di un colpo e protegge i punti interni pericolosi come ilmotore, la batteria e persino il serbatoio del gas. Ma in realtà, in realtà non c'è molta barriera lì, quindi un colpo abbastanza forte potrebbe causare perdite e fuoriuscite di fluido, oltre a calore e fumo. E, come sappiamo, il calore elevato e i liquidi fuoriusciti creano le condizioni perfette per un incendio. Poiché è difficile per gli occupanti di un veicolo incidentato vedere l'entità del danno mentre sono ancora all'interno, il pericolo di un incendio potrebbe non essere immediatamente evidente; tuttavia, è sempre meglio allontanarsi da un'auto danneggiata il prima possibile. Considerati fortunato se non rimani intrappolato all'interno di un veicolo schiantato -- anche se prende fuoco, almeno sei a distanza di sicurezza.
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Scarsa manutenzione
Dimenticare o trascurare la corretta manutenzione della tua auto può portare indirettamente a un violento incendio.(CREATIVE COMMONS/FLICKR/ROBERT COUSE-BAKER)
Probabilmente l'errore umano non sarà la causa diretta di un incendio nel tuo veicolo -- dopo tutto, essere pigri non è proprio la stessa cosa diaccendere un fiammiferoe accendere uno stoppino che entra nel serbatoio del gas. Ma se sei trascurato con la manutenzione, la tua auto sarà molto più pericolosa, in generale, e la maggiore probabilità di un incendio è solo una parte dei maggiori rischi che stai correndo. È vero, dimenticare o trascurare la cura adeguata della propria auto può indirettamente portare ad un incendio feroce. Questo perché se lasci che parti rotte, guarnizioni che perdono o cablaggi difettosi vadano senzariparazioni, renderà la tua auto molto più ospitale alle condizioni che causano un incendio. Un motore con una guarnizione difettosa ha maggiori probabilità di gocciolare fluidi pericolosi (e infiammabili). È più probabile che i cavi sfilacciati generino scintille e entrino in contatto con materiali infiammabili. Non è meglio sapere se la tua auto è una potenziale trappola mortale? Basta aprire il cofano ogni tanto e dare un'occhiata veloce in giro.
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Difetti di progettazione
Non tutti i difetti di progettazione provocano un incendio, ma qualsiasi numero di problemi può rendere molto più probabile un incendio.(COMUNI CREATIVI/FLICKR/AHISGETT)
Un difetto di progettazione in un veicolo di solito non causerà di per sé un incendio, perché non esiste un interruttore di accensione/spegnimento per accendere un veicolo in fiamme. I difetti di progettazione, tuttavia, possono rendere le condizioni davvero mature per un incendio e talvolta persino creare condizioni in cui un eventuale incendio è inevitabile. Di solito, i produttori si accorgono di queste situazioni prima che gli incidenti si diffondano. Emettono richiami per far scendere le auto pericolosestradae risolvere i problemi, perché nessuna casa automobilistica vuole essere conosciuta per aver bruciato i propri clienti. Come tutti gli incendi automobilistici, un difetto di progettazione è solo il primo passo che porta a un incendio. Non tutti i difetti di progettazione provocano un incendio, ma qualsiasi numero di problemi può rendere molto più probabile un incendio. Anche se alcuni incidenti recenti verranno utilizzati come esempi specifici nelle pagine seguenti, vale la pena notare che tutti i principaliproduttore di automobili(e anche molti di quelli più piccoli) ha richiamato un veicolo a causa di un pericolo di incendio [fonte:Gruppo legale Chandler].
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