Sistema di soppressione automatica del fuoco in schiuma AFFF con tubi antincendio

Sistema di soppressione automatica del fuoco in schiuma AFFF con tubi antincendio

Sfondo:
I vani motore dei veicoli delle macchine minerarie hanno più tendenza a prendere fuoco rispetto ad altri involucri a causa di quanto segue: cortocircuito, motore
usura, superfici calde, ridotta durata dei materiali, uso di materie plastiche, incapsulamento del motore, olio e detriti. Non lo è
sorprende che oltre il 70% di tutti gli incendi dei veicoli si verifichi nel vano motore. Poiché i veicoli minerari sono utilizzati per l'industria mineraria, la protezione antincendio dei veicoli minerari dovrebbe essere la massima priorità di ogni operatore o produttore di veicoli minerari.
1. DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Il sistema antincendio automatico della macchina mineraria è costituito da un cilindro del serbatoio, un'elettrovalvola con manometro, tubo di scarico, allarme antincendio, pannello di controllo e cavo di rilevamento termico.
Il serbatoio potrebbe essere riempito conAcqua, afff3% di schiuma, FM200 o agente di polvere secca, ed è riempito con una quantità appropriata di azoto gassoso di guida.
I sistemi con agente diverso sono con tubi e ugelli di scarico diversi.

1). Caratteristiche del prodotto.
* Rilevamento rapido e alta efficienza
* Ricaricabile
* Adattato ad ambienti difficili
* Leggero, non gravoso per l'attrezzatura

* Installazione e manutenzione semplici
* Adatto per macchine minerarie pesanti
* Il pannello Comtrol mostra la temperatura in tempo reale
* Disponibile in molti agenti: schiuma, novec1230, nebbia d'acqua, polvere secca, FM200, ecc

2). Specifiche del prodotto.

2. DETTAGLI DEL PRODOTTO

1). Principio attivato dal prodotto

All'interno della valvola pneumatica c'è un pistone, divide la cavità della valvola in 2 parti. La cavità superiore si collega al tubo di rilevamento, la cavità inferiore si collega alla bottiglia. La pressione del lato 2 del pistone è la stessa. Durante l'incendio, una volta che il tubo di rilevamento ha rilevato un incendio e rotto un foro per rilasciare la pressione. Quindi la pressione di 2 lati del pistone avviene in modo diverso, il pistone è stato spostato verso l'alto e la porta di uscita della valvola è stata aperta e l'agente è stato scaricato dal tubo e dagli ugelli. Allo stesso tempo, il pressostato invia l'allarme antincendio finale, l'allarme antincendio è stato attivato.  Sul pannello di controllo, c'è un pulsante manuale e un pulsante di test, pulsante di ripristino. In caso di emergenza Premendo il pulsante manuale è possibile attivare anche il sistema antincendio.

2). Disegno come riferimento

3. SCHEMA DEI SISTEMI R107 PER IL MODELLO DI TUBO DI RILEVAMENTO

Fase 1:
Rilevamento Il tubo si rompe al foro quando la temperatura raggiunge i 140ºC e rilascia la pressione attraverso il foro. (O premendo il pulsante manuale
del tubo di rilevamento, rilascio della pressione dal pulsante manuale.)

4. ESEMPIO DI INSTALLAZIONE

5. Informazioni sull'imballaggio

6. APPLICAZIONI

Non solo utilizzato inMacchine minerarie:
САТ-773, САТ-777, Cat MT5300 camion da miniera, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMPER 785/465, Komatsu PC2000-8 Escavatore idraulico...

ma anchepotrebbe essere utilizzato per tutti i veicoli

Siamo conosciuti come uno dei produttori e fornitori più professionali di vari prodotti di sicurezza in Cina. Se il sistema antincendio automatico afff foam con tubi antincendio soddisfa le tue esigenze, benvenuto nell'attrezzatura di qualità prodotta in Cina. La nostra fabbrica vi offrirà un servizio di stop e un anno di garanzia.